وحذرت الهيئة من مخاطر التعدي على سياج شبكة الطرق في مختلف مناطق المملكة، مؤكدة أهمية الالتزام باستخدام المعابر المخصصة للإبل؛ لتعزيز سلامة مستخدمي الطرق وحماية الأرواح والممتلكات، لافتة إلى أن تعمد قطع سياج الطرق يُعد مخالفة صريحة للأنظمة، غرامتها المالية 50 ألف ريال، مع إلزام المعتدي بتحمل تكاليف إصلاح ما تعمد إتلافه، مشيرةً إلى أن هذا التعدي لا يعرض مرتكبه للمساءلة القانونية فحسب، بل يهدد سلامة عابري الطرق بشكل مباشر، ويتسبب في وقوع حوادث جسيمة.

مركز الاتصال

وأوصت الهيئة العامة للطرق ملاك الإبل الراغبين في نقل إبلهم عبر شبكة الطرق التي لا تتوفر بها سياج ومعابر للجِمال، بضرورة التواصل معها عبر مركز الاتصال (938)؛ لتنسيق عبورها حرم الطريق، واتخاذ الإجراءات الكفيلة بضمان سلامة مستخدمي الطرق وحماية الأرواح والممتلكات.

وأكدت أنها وضعت خططًا احترازية لعبور الإبل في الطرق المفردة أو غيرها من الطرق غير المسيجة، حيث يمكن للملاك التنسيق مع مركز الاتصال لتحديد الوقت المناسب للعبور؛ شريطة أن يكون ذلك دفعة واحدة وخلال أوقات النهار، وبحضور مراقب الطريق الذي يتولى تأمين المسار ووضع الأقماع التحذيرية اللازمة.

إجراءات تنظيمية

ودعت الهيئة مُلَّاك الإبل إلى المساهمة الفاعلة في حماية مستخدمي الطرق من خلال توعية العاملين لديهم بأهمية التنسيق معها والالتزام بالتعليمات، وسلك المعابر المخصصة وعدم التعدي على السياج في الطرق المسيّجة، مؤكدةً أن الحفاظ على سلامة الطرق وممتلكاتها مسؤولية مشتركة، كما حثت مستخدمي الطريق على الإبلاغ عن أي ملاحظات. وأشارت الهيئة إلى أن شبكة الطرق في المملكة تضم أكثر من 50 معبرًا للجِمال و3056 كم من الطرق المسيّجة، التي نُفذت كإجراءات تنظيمية وأمنية لرفع مستويات الأمان، مبينةً أن تصميم السياج والمعابر يهدف إلى تنظيم حركة الإبل والحد من مخاطر الحوادث المرورية الناجمة عن دخولها المفاجئ، مع تأكيد أن تعمد قطع السياج يمثل تهديدًا مباشرًا لسلامة مستخدمي الطرق، ويعرض مرتكبه للمساءلة القانونية.

جودة الطرق

وتواصل الهيئة العامة للطرق تنفيذ المشاريع والمبادرات الحيوية للارتقاء بقطاع الطرق، بهدف تحقيق مستهدفات برنامج قطاع الطرق المتمثلة في الوصول إلى المرتبة السادسة عالميًا في مؤشر جودة الطرق بحلول عام 2030، وخفض معدل الوفيات على الطرق إلى أقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة، وتغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية وفق تصنيف IRAP، مع الحفاظ على مستوى خدمات متقدمة لتلبية الطاقة الاستيعابية للشبكة.

تنظيم عبور الإبل

- ضبط عبور الإبل في الطرق المفردة وغير المسيجة

- التنسيق مع مركز الاتصال 938 لتحديد وقت العبور

- أن يكون دفعة واحدة خلال أوقات النهار

- حضور مراقب الطريق الذي يتولى تأمين المسار

الهدف من السياج في الطرقات

ـ منع الحيوانات السائبة، مثل الجمال، من دخول الطريق الرئيسي لتجنب اصطدامها بالمركبات

ـ منع المركبات من الخروج عن المسار والانحراف نحو الأراضي المجاورة أو الاصطدام بالحواجز الجانبية

حماية المشاة من عبور الطريق السريع بشكل خطير وتعريض حياتهم للخطر

ـ السياج يسهم في تنظيم الحركة المرورية ومنع الالتفاف غير النظامي